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行業(yè)新聞
2023-01-03 10:28:01

柴油發(fā)電機(jī)噴油器如何修理和更換?安裝噴油器時(shí)應(yīng)注意什么?

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 柴油發(fā)電機(jī)噴油器調(diào)整不當(dāng),或長期不更換,或長期不更換,導(dǎo)致噴油器磨損、損壞、疲勞等,使噴油器霧化不良、滴油、燃燒不足,形成黑煙。如何修理和更換柴油發(fā)電機(jī)的噴油器?安裝噴油器時(shí)應(yīng)注意什么?接下來,跟小編一起學(xué)習(xí)。
柴油發(fā)電機(jī)噴油器部件清洗后需要進(jìn)行哪些維護(hù)或更換?
柴油發(fā)電機(jī)噴油器部件清洗后,如發(fā)現(xiàn)以下異常,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
1.當(dāng)兩個(gè)定位銷被拉出時(shí),與針閥體結(jié)合的噴嘴端面損壞較小,可以在磨盤上研磨。拔出定位銷時(shí),注意不要碰到毛端。
2.噴油器調(diào)壓簧表面有劃痕。如有麻點(diǎn)或永久變形,應(yīng)更換。
3.噴射器孔壁積炭應(yīng)完全消除。
4.噴嘴偶件徑部磨損,更換嚴(yán)重漏油。
5.噴嘴出現(xiàn)磨損、增大等缺陷,應(yīng)更換噴嘴質(zhì)量。
6.當(dāng)針閥與閥體密封座表面磨損不嚴(yán)重時(shí),可用氧化鋁研磨膏相互研究,修復(fù)。相互研磨時(shí),不要用力過猛,使封口表面達(dá)到研磨均勻、不太寬的封條。
7.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的回流或微小雜質(zhì)進(jìn)入噴油嘴,導(dǎo)致針閥變黑或卡住。經(jīng)過相互研究后,根據(jù)情況的嚴(yán)重性重新使用或更換。
發(fā)電機(jī)噴油器
柴油發(fā)電機(jī)噴油器在裝車過程中應(yīng)注意什么?
此外,為了保證柴油發(fā)電機(jī)噴油器在裝配過程中必須保持零件清潔,注意密封性能,確保不漏油,同時(shí)保證合理的扭矩范圍。
1.在整個(gè)裝配過程中,必須保證零件的干凈,特別是噴油器端等密封部位。即使是細(xì)小的雜亂灰塵,也會(huì)導(dǎo)致零件滑動(dòng)阻滯,造成接觸表面不密實(shí)。噴管緊密母體與噴嘴接觸的肩胛骨表面必須平整,不能留有碳、毛刺,不然的話會(huì)直接影響噴嘴安裝的同軸度和垂直度,帶來滑動(dòng)性差。
2.裝配時(shí),先旋入帶濾芯的進(jìn)油管接頭,壓緊銅片,密封無泄漏。把調(diào)壓簧和頂桿放入噴嘴內(nèi),旋入調(diào)壓螺桿,直到觸到調(diào)壓簧,然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母。
3.將噴嘴倒置在虎鉗上,擰緊螺母,其緊固力矩為59~78N(6~8kgf.m)。扭矩過大會(huì)導(dǎo)致針閥體變形,直接影響針閥滑動(dòng)度;過小會(huì)導(dǎo)致漏油。
4.組裝好的噴嘴組件應(yīng)密封在試驗(yàn)臺上,并進(jìn)行噴霧試驗(yàn),以調(diào)整噴油器的開啟壓力。
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